Как выполняется укладка геосетки в асфальтобетонное дорожное покрытие?

Значительный объем внутренних и международных перевозок выполняется автомобильным транспортом. Увеличение нагрузок на дорожные покрытия вынуждает разработчиков новых дорожно-строительных технологий к поиску более эффективных решений. Одним из перспективных направлений признано армирование дорожных конструкций: полимерной и стекловолоконной геосеткой.

Достоинства сеточного армирования

•  Сеточный, полимерный или стекловолоконный компонент дорожного полотна предотвращает перемещение щебневого основания. Так же замедляет образование усталостных трещин и опасной для движения автотранспорта колейности дорожного покрытия.
•  Обладающий уникальной упругостью материал эффективно распределяет локальные нагрузки по прилегающей территории, что положительно сказывается на стойкости дорожного полотна к эксплуатационным нагрузкам.
•  Дорожные геосетки отличаются от стандартных моделей повышенной стойкостью к неблагоприятным воздействиям. В зависимости от сложности проекта применяются одно- и двухосно ориентированные материалы. Обязательное условие - правильный выбор размера ячеек в зависимости от фракционности щебневой отсыпки.

Для дорожного строительства разработаны специальные материалы. В предлагаемом ассортименте повышенным спросом пользуется геосетка Хателит, цена которой определяет ее пригодность для реализации масштабных проектов.

От стандартных моделей сетка Хателит отличается наличием полимерного тканевого основания, которое существенно упрощает монтаж материала, повышает сцепление со щебневой подушкой дорожной конструкции.

В перечень дорожно-строительных материалов входит прочный и износостойкий геотекстиль Канвалан. Термоскрепленный материал повышенной плотности характеризуется наличием армирующих, разделительных и фильтрационных свойств.

Дорожно-строительные геосинтетические материалы, купить можно в торговых представительствах производителей или в специализированных торговых организациях.

Особенности монтажа дорожной геосетки

• Геосетка монтируется на выровненное основание, рулоны разматываются по продольной оси дороги с нахлестом до 30-40 см. Плотный контакт сетки с битумно-щебневым основанием обеспечивается последующим каткованием.
•  Специалисты рекомендуют использовать сеточное армирование на грунтовых обочинах. Такая мера повышает их стойкость к водной эрозии.

Дорожная геосетка доказала целесообразность применения в дорожно-ремонтных работах восстанавливающих ресурс дорожного полотна на 90-95 и более процентов.

Технология предусматривает снятие отработавшего дорожного покрытия фрезерованием. При отсутствии необходимого оборудования, старое покрытие очищается от грязи, моется поливочными машинами и тщательно просушивается.

Геосеточное армирование способно улучшить качество точечного ремонта, который в обиходе известен под названием ямочного. Для этого поврежденный фрагмент дорожного полотна очищается от грязи и продувается сжатым воздухом. Его внутренняя поверхность обрабатывается битумной мастикой, далее армируется сеткой.

Такое сочетание материалов прочно удерживает щебневый наполнитель. Поэтому даже на дорогах с интенсивным движением восстановленный участок может эксплуатироваться на протяжении нескольких лет.